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LOTUS TURBO ESPRIT S4

fin 1993, un nouveau restyling exterieur et interieur, une DIRECTION ASSITEE, plus de couple que sur la SE.

Enocre mieux finie,

Seul bémol l ABS ( enfin présent venant de la high-wing), est trés capricieux et est aujourd hui trés difficile a réparer.

c est quand meme la plus roulable des esprits de cette génération.

et surtout une des plus fiable, avec un cout d achat raisonnable et un cout d entretien qui approche celle d une citadinne

 

425 exemplaires produits

 

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